Tijdens het gebruik van de standkachel kunnen er in zekere mate storingen optreden. Alleen door het identificeren van de oorzaak van de storing kan een oplossing worden gevonden. U moet dus deze veelvoorkomende fouten kennen en leren hoe u ze kunt oplossen. Dus laat me het in detail voor je uitleggen.
1. Het verwarmingseffect is niet significant
Het resultaat is dat de verwarming oververhit raakt en dat de radiator en de ontdooier niet heet zijn. Reden: De opstuwingswateruitlaat is te smal; Er zit gas in het circulerende watercircuit; De rubberen slang is verbogen; Vreemde voorwerpen worden geblokkeerd in de circulatieleiding; Waterpomp defect; Als de inlaat- en uitlaatwaterkleppen niet geopend zijn, of de motorthermostaat te vroeg geopend is, identificeer dan de oorzaak en voer overeenkomstige reparaties uit.
2. Geen reactie na opstarten
A. Geen stroomtoevoer. Meet of de voeding van de verwarming normaal is volgens het schakelschema en controleer de voertuigzekering en de stroomvoorziening van het circuit. Controleer de voeding, de signaallijn en de aardedraad.
B. Probleem met thermokoppel: fenomeen: meet de weerstandswaarde aan beide uiteinden van het thermokoppel op 0 ohm. Reden: De twee uitgaande draden van het thermokoppel zijn verbonden met de behuizing, waardoor de ontstekingssensor geaard is.
3. De kachel geeft zwarte rook af
A. Reinig de koolstofafzettingen op de verwarming.
B. Als de brandstofinjector, het filter of de olieleiding verstopt zijn, reinig of vervang dan de betreffende onderdelen.
C. De oliepompdruk neemt af, stel de oliedruk terug en vervang indien nodig de oliepomp.
4. Probleem met indicatielampje
A. Het indicatielampje brandt voortdurend. Misschien is het stuurcircuit kapot of is de aardedraad niet aangesloten.
B. Indicatielampje inschakelen knippert
Aan de hand van de knipperfrequentie van het indicatielampje van de verwarming en de foutcodetabel kan de foutlocatie worden bepaald en kunnen overeenkomstige componenten worden gerepareerd of vervangen.
5. De verwarming werkt normaal, maar dooft herhaaldelijk het vuur
Reden: Wanneer de hotspot wordt verwarmd, wordt de interne ovendraad met de schaal verbonden, waardoor er kortsluiting in de ontstekingssensor ontstaat. De controller is van mening dat de brand is geblust en moet de ontstekingssensor vervangen.