English
Català
Melayu
Kreyòl Ayisyen
Malti
Srbija jezik (latinica)
O'zbek
فارسی
Gaeilgenah Éireann
Български
Norsk
slovenčina
Parkeerluchtverwarmer
Toonaangevende leverancier van industriële oplossingen
Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd. richt zich op het leveren van one-stop-services voor het ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van nieuwe energie-airconditioningsystemen voor vrachtwagens en mechanische apparatuur.
Waarom voor ons kiezen
Kwaliteitsverzekering
Ons R&D-centrum kan kerncomponenten voor thermische beheersystemen in de automobielindustrie ontwerpen en ontwikkelen.
Goede service
Wij bieden een one-stop-service in fabrieksstijl: wij kunnen alle reserveonderdelen en technische ondersteuning leveren.
Redelijke prijs
De fabriek beslaat een oppervlakte van 100 hectare en heeft een standaard fabrieksgebouw van meer dan 80.000 vierkante meter.
Snelle bezorging
Als wij het artikel dat u nodig hebt op voorraad hebben, kunnen wij het binnen 2 werkdagen naar u verzenden, nadat u de aanbetaling of 100% betaling op onze bankrekening heeft ontvangen.
Ons bedrijf is gespecialiseerd in het produceren en leveren van parkeerluchtverwarmers, een efficiënte oplossing voor het verwarmen van uw voertuig tijdens het rijden en stilstaan. Het compacte ontwerp van de verwarmer maakt installatie in de cabine of buiten het voertuig eenvoudig en snel.
Ons bedrijf is gespecialiseerd in de levering van parkeerwaterverwarmers. Dit is een verwarmingsapparaat aan boord dat onafhankelijk is van de motor van de auto.
5kw 12V Air Diesel parkeerverwarming voor vrachtwagens
Ons bedrijf is gespecialiseerd in de productie en levering van lucht-dieselstandkachels, die ruiten kunnen voorverwarmen, ontdooien en de cabine van de vrachtwagen kunnen verwarmen.
Ons bedrijf is gespecialiseerd in het leveren van 12V 24V dieselstandkachels. Deze gebruiken diesel als brandstof, verwarmen de warme lucht via de ventilator en brengen deze naar het compartiment en de opslagapparatuur om het doel van verwarmen en ontdooien te bereiken.
Automatische dieselluchtverwarmer
Ons bedrijf is gespecialiseerd in de productie en levering van autodieselluchtverwarmers. Deze zuigen koude lucht aan, verwarmen deze en transporteren deze vervolgens naar de cabine van de vrachtwagen.
Dieselvloeistofparkeerverwarming
Ons bedrijf produceert diverse vloeistofparkeerverwarmers met veiligheidskenmerken die de Europese normen overtreffen en is een belangrijke leverancier op de binnenlandse markt voor autoverwarming.
2kw Air Diesel parkeerverwarming voor vrachtwagens
Wij houden ons bezig met de export van parkeerluchtverwarmers. Dit zijn elektrische verwarmingsapparaten die voornamelijk de gasstroom verwarmen.
Ons bedrijf is gespecialiseerd in de levering van 5 kW waterparkeerverwarming. Dit is een soort verwarmingsapparaat met elektrische bediening dat gezamenlijk wordt aangestuurd door een ventilator en een brandstofpomp.
Eberspaecher Diesel Luchtverwarmer Vrachtwagen
Wij zijn gespecialiseerd in het leveren van diesel-standairverwarmers, die de cabine van uw vrachtwagen verwarmen, ongeacht of de motor draait of niet.
Wat is een parkeerluchtverwarmer en wat is het doel ervan?
De standkachel is een boordverwarmingsapparaat dat onafhankelijk is van de voertuigmotor, met een eigen brandstofleiding,
circuit, verbrandingsverwarmingsapparaat en regelapparaat. Het is niet nodig om de motor te starten om de motor en de cabine van de auto voor te verwarmen die in de winter in de lage temperatuur en koude omgeving is geparkeerd. Elimineer de koude startslijtage van de auto volledig.
Parkeerwaterverwarmer
Doel
- Start de motor van verschillende voertuigen bij lage temperatuur.
- Biedt een warmtebron voor het ontdooien van de voorruit en het verwarmen van het interieur
Functie
- Verwarm het circulerende medium van de motor van een auto: antivries. Dit brengt de warmte rechtstreeks over op de radiator en de ontwaseming in het voertuig en zorgt voor een warmtebron voor het starten van de motor bij lage temperatuur en voor de verwarming in het voertuig.
Installatie
- Het is verbonden met het circulatiesysteem van de motor.
Parkeerluchtverwarmer
Doel
- Verwarm de cabine van bouwvoertuigen en zware vrachtwagens.
- Maak de voorruit ijsvrij.
Functie
- Verwarmt het luchtcirculatiemedium, brengt de warmte direct over naar het interieur van de auto en biedt een warmtebron voor het ontdooien van de voorruit en het verwarmen van het interieur.
Installatie
- De onafhankelijke installatie vormt een circulatiesysteem tussen de in- en uitlaatlucht en de cabine.
moet er iets gedaan worden?
Een betaalbare en betrouwbare methode om het interieur van een auto te verwarmen en de ramen te ontdooien, is het gebruik van een PHP-parkeerverwarming. U kunt een comfortabele binnentemperatuur in uw auto handhaven, zelfs als de motor uit is, door een hoogwaardige parkeerverwarming te installeren.
Heb je er wel eens over nagedacht wat de gevolgen zijn van het kiezen van een koele dag om op vakantie te gaan? Het weer is misschien niet altijd gunstig voor je uitstapje. Daarentegen kan het de staat van je auto onaangenaam maken.
U hebt een verwarming nodig om uw comfort te behouden en de sfeer te verbeteren. Overweeg dan om een verwarmingssysteem voor uw boot of voertuig aan te schaffen. Alles wat u warm houdt en reizen vergemakkelijkt.
Het genereert warmte in de verbrandingskamer door verschillende brandstoffen te verbranden, zoals diesel, benzine of propaan, en brengt die warmte vervolgens over naar bewegende lucht of een vloeistof (water) via het warmtewisselaarsysteem. De verwarmde vloeistof of lucht circuleert vervolgens naar verschillende delen van de auto.
Waarom is een standkachel nodig?
PHP Parkeerverwarming is niet iets dat we zomaar installeren omdat we het kunnen, in tegenstelling tot andere automodificaties. Wanneer het buiten extreem koud is, vooral wanneer de temperatuur onder het vriespunt zakt, is deze apparatuur cruciaal.
Maar wat als je zo'n plek niet kunt betalen? Of je kampeert vaak en vindt geen warme plekken in de buurt. Hoe gedraag je je?
Afhankelijk van de situatie en uw behoeften hebt u een dieselmotorverwarming, een dieselluchtverwarming en een dieselkoelvloeistofverwarming nodig, naast een standkachel die op gas, diesel of elektriciteit werkt. Er zijn ook draagbare dieselverwarmingen beschikbaar. Welk type verwarming u nodig hebt, hangt af van het ontwerp van uw voertuig.
Enkele van de belangrijkste voordelen van standkachels:
Garandeert veiligheid door een duidelijk zicht te garanderen
Soms kan de schraper het ijs niet volledig van uw voorruit verwijderen. Er is een kans dat er een beslagen of nat oppervlak achterblijft, zelfs als het is verwijderd.
Er bestaat altijd een kans dat er zich weer ijs vormt, wat de situatie alleen maar erger maakt.
Dit maakt een autoverwarming een uitstekend alternatief voor deze taak, omdat het al het ijs smelt en een helder oppervlak achterlaat zonder obstakels. U zult zeker een schoon zicht hebben en dus veiliger zijn als u al uw ramen ontdooit.
Zorg voor aanzienlijke kostenbesparingen op de lange termijn
Een dieselluchtverwarmer gaat doorgaans 8 tot 10 jaar mee. Natuurlijk heeft een verwarmer regelmatig onderhoud nodig. Elke een tot twee jaar moet u overtollig koolstof verwijderen en de gloeipen vervangen.
Dieselmotorverwarmingen variëren in prijs van 869 tot 1800 USD. Het precieze bedrag wordt bepaald door de grootte, het ontwerp, het nominale vermogen, enz. Diesel en benzine kunnen beide worden gebruikt in de brandstofmotorverwarming. Wanneer een kamer geen verwarming heeft, kan het de koelvloeistof van de motor verwarmen of warm water leveren aan dergelijke ruimtes. Het kan ook worden gebruikt door camperbezitters om een warm bad te nemen.
Handig en eenvoudig te bedienen
Moderne regelkachels zijn volledig geautomatiseerd, met verbeterde regelmechanismen voor een laag brandstofverbruik, veiligheidsdiagnostiek en gebruiksvriendelijke functies.
Afhankelijk van het ontwerp van uw op brandstof werkende autoverwarming, kunt u deze mogelijk inschakelen met een draadloze afstandsbediening of een mobiele telefoon-app. U kunt de bedrijfsomstandigheden van de parkeerverwarming controleren terwijl deze verwarmt.
Waarom is het belangrijk om originele onderdelen voor koelvloeistofverwarming te gebruiken?
Het voordeel van op koelvloeistof gebaseerde parkeerverwarmingen is dat ze zowel de passagiers-/bestuurderscabine als de motor van de auto verwarmen. Hierdoor geniet u niet alleen van een comfortabelere rijervaring, maar vermijdt u ook gevallen van koude start van de motor. Hierdoor wordt het steeds belangrijker om originele onderdelen voor koelvloeistofverwarming te hebben.
Hoe werkt een parkeerluchtverwarmer?
In de winter is het bijna een understatement om te zeggen dat de meesten van ons het moeilijk vinden om wakker te worden uit onze warme bedden en ons broodnodige comfort in de vroege ochtenduren in te ruilen voor een koude, ijskoude ervaring in de auto waarmee je naar je werk rijdt. Laten we eerlijk zijn, het is een regelrechte nachtmerrie om uit bed te stappen, uit het raam te kijken, de ijskoude temperaturen buiten te zien en je voor te stellen dat je door het steegje naar je bevroren auto loopt.
Maar met de aftermarket-parkeerverwarming die tegenwoordig voor bijna elk nieuw gelanceerd voertuig beschikbaar is, kan dit allemaal verdwijnen. We weten dat dit meer klinkt als een ochtendadvertentie, maar wees geduldig, want we gaan het mechanisme onthullen achter dit innovatieve, maar eenvoudige apparaat dat is bedoeld om de binnenkant van uw auto te verwarmen – inclusief het motorcompartiment – lang voordat u er daadwerkelijk in stapt.
Het beste eraan is dat je alles kunt gebruiken, van een timer, afstandsbediening of zelfs je mobiele telefoon om de standkachel aan te zetten. Ze werken allemaal even efficiënt. Het idee is dat je niet per se zelf de motor hoeft te starten om hem op te warmen (en daarmee ook het interieur van de auto), maar dat je hem thuis al aanzet, voordat je in de auto stapt. Er zijn autokachels die als enige functie hebben om het motorcompartiment op te warmen, terwijl het interieur van de auto op dezelfde koude-vriestemperaturen blijft als voorheen.
Ook moet je de standkachel niet verwarren met de gewone auto-/cabineverwarming. Het spreekt voor zich dat het op temperatuur brengen van de binnenkant van de auto, zodra de motor al warm is, niet zo'n groot probleem is. Vergeleken daarmee regelt de standkachel het werk zonder dat je de motor daadwerkelijk hoeft te starten, in ruil voor ongeveer een vijfde liter benzine (afhankelijk van de auto). Zoals we al eerder zeiden, kan dit apparaat door elke autobezitter worden gekocht en persoonlijk worden geïnstalleerd, intern worden gemonteerd door het moederbedrijf of worden gemonteerd door een aftermarket-onderdelenmaker.
Het basisprincipe waarop een parkeerverwarming is gebaseerd, is de verwarming van het element vanuit het apparaat. Omdat het praktisch een elektrische eenheid is, wordt het element van energie voorzien door een externe bron en begint het te verwarmen. Tegelijkertijd zorgt een pomp ervoor dat, zodra het apparaat is geactiveerd, een kleine hoeveelheid brandstof uit de brandstoftank naar de verwarmingskamer wordt geleid, samen met luchtdeeltjes van buiten de auto. Net zoals het gebeurt in de verbrandingskamer van een motor, explodeert het lucht-brandstofmengsel zodra het verwarmde element de juiste temperatuur voor die explosie creëert.
Daarna wordt de koelvloeistof die rond het apparaat circuleert langzaam opgewarmd. Eerst bereikt het de warmtewisselaar van de auto, van waaruit de warme lucht via het ventilatiesysteem naar het binnenste gedeelte van de auto wordt geleid, en daarna het eigenlijke motorcompartiment. De volgende en laatste stap van de cyclus is dat de vloeistof teruggaat naar het parkeerverwarmingsapparaat, van waaruit deze actie zich herhaalt zolang het nodig is om de gewenste temperatuur in het voertuig te bereiken.
Eerder in dit artikel hebben we vermeld dat er verschillende soorten activeringsapparaten zijn waaruit men kan kiezen om de standkachel te activeren. Het verschil tussen hen is meer comfortgerelateerd, in de zin dat een vooraf ingestelde timer daadwerkelijk een aantal keer per dag kan werken zonder dat u deze elke keer hoeft uit te schakelen. De meeste activeringsapparaten kunnen worden geactiveerd binnen een bereik van 1000- meter, omdat het de verwarmingseenheid ook de tijd vertelt die nodig is om de temperatuur van de auto op het gewenste niveau te krijgen.
Nu weten we wat de meesten van jullie zullen zeggen: het grootste nadeel van het gebruik van zo'n unit is het hogere brandstofverbruik. Allereerst, ongeacht de hoeveelheid interieur van de auto die je gaat verwarmen, is het totale brandstofverbruik voor die operatie slechts ongeveer een kwart tot een halve liter. Dat zou meer dan genoeg zijn om de motor en het interieur van je auto ongeveer een half uur op te warmen, wat min of meer de beoogde doelstelling is voor de efficiëntieperiode van de parkeerverwarming (de officiële gegevens verschillen van 15 tot 30 minuten).
Het is de moeite waard om te vermelden dat zodra de gewenste temperatuur in de auto is bereikt, het parkeerverwarmingsapparaat stopt met werken op de volledige modus, maar in plaats daarvan overschakelt naar een brandstofbesparende modus. De meeste doen dat toch!
Aan de andere kant zal echter bijna een derde van dat brandstofverlies worden gecompenseerd door de voordelen van het laten draaien van de reeds verwarmde motor. De meesten van jullie weten inmiddels dat het starten van een auto met een koude motor zeer schadelijk kan zijn in termen van slijtage. Bovendien is het niveau van CO2-uitstoot bij het koud starten van een motor ongeveer het dubbele in vergelijking met het starten van een warme krachtcentrale, terwijl het brandstofverbruik in het eerste geval ook hoger is dan in het laatste. Daarom werken voorverwarmde units niet alleen beter in termen van motorbescherming, maar ook vanuit een milieu- en brandstofefficiënt oogpunt.
In de winter zijn er nog een aantal andere voordelen – Meer comfort in deze tijd – Om dit apparaat dag in dag uit te gebruiken. De standkachel zorgt ervoor dat de ramen van uw auto niet bevroren of bevroren zijn wanneer u instapt, waardoor u uw auto snel kunt starten zodra u de motor hebt aangezet.
Nu de winter nadert, wordt de behoefte aan efficiënte, betrouwbare verwarmingssystemen in voertuigen cruciaal voor comfort en veiligheid. De laatste jaren zijn luchtverwarmers een geavanceerde optie geworden, die de manier waarop we onze voertuigen warm houden bij koud weer effectief revolutionair hebben veranderd. Dit artikel onderzoekt het concept en de voordelen van luchtverwarmers, met een specifieke focus op dieselluchtverwarmers en hun relevantie in verschillende voertuigen, waaronder caravans.
Ontdek Air Parking Heaters: een overzicht
Een luchtparkeerverwarmer is een type voertuigverwarmer, een zelfstandig verwarmingssysteem dat de lucht in het voertuig verwarmt zonder de motor te laten draaien. Deze systemen zijn onafhankelijk van het interne verwarmingssysteem van het voertuig en worden doorgaans aangestuurd door brandstof zoals diesel of benzine. Met hun compacte formaat en draagbaarheid worden luchtparkeerverwarmers steeds populairder onder autobezitters.
Dieselluchtverwarmer: efficiëntie opnieuw gedefinieerd
Van de verschillende soorten luchtparkeerverwarmers hebben dieselluchtverwarmers veel aandacht gekregen vanwege hun efficiëntie en kosteneffectiviteit. Deze verwarmers werken door koele lucht van buiten het voertuig aan te zuigen, deze door een warmtewisselaar te leiden en deze als warme lucht terug te voeren naar de cabine. Dieselluchtverwarmers staan bekend om hun vermogen om snel en efficiënt op te warmen, zelfs bij temperaturen onder het vriespunt.
De voordelen van dieselluchtverwarmers zijn talrijk. Ten eerste is het niet nodig om de motor te laten draaien om het voertuig op te warmen, waardoor brandstof wordt bespaard en onnodige slijtage wordt verminderd. Ten tweede biedt de dieselluchtverwarmer direct warmte bij activering, waardoor er vrijwel direct een comfortabele omgeving in het voertuig ontstaat, wat de rijervaring verbetert.
Caravan Diesel Luchtverwarmer: Warmte Onderweg
Een caravan of camper is een populaire keuze voor buitenliefhebbers, en biedt een thuis ver van huis tijdens het reizen. Het kan echter een uitdaging zijn om op koude nachten een warme en gezellige ruimte in uw caravan te creëren. Hier komt de dieselluchtverwarmer voor caravans om de hoek kijken.
Caravan Diesel Air Heaters zijn speciaal ontworpen voor campers en caravans en bieden een efficiënte verwarmingsoplossing zonder overmatig elektriciteitsverbruik of beperkte aardgasvoorraden. Deze kachels worden geleverd met een afgesloten verbrandingssysteem dat voorkomt dat er schadelijke rook in de leefruimte vrijkomt, waardoor de veiligheid van de inzittenden wordt gewaarborgd.
Bovendien biedt de Diesel Air Heater flexibele montageopties, waardoor hij geschikt is voor verschillende voertuigindelingen. Of u nu een grote camper of een compacte caravan hebt, er is een diesel air heater die past bij uw specifieke verwarmingsbehoeften.
Voordelen die verder gaan dan warmte
Naast het leveren van warmte bieden luchtparkeerverwarmers, waaronder dieselluchtverwarmers, extra voordelen voor voertuigeigenaren. Deze omvatten:
Motorbescherming:Door de noodzaak van stationair opwarmen van het voertuig te elimineren, helpen dieselluchtverwarmers de levensduur van uw motor te beschermen. Door koude starts en stationair draaien te verminderen, voorkomt u overmatige slijtage van de motor, wat op de lange termijn geld bespaart.
Antivriesfunctie:Airparkeerverwarmers zijn meestal uitgerust met een antivriesfunctie, die het voertuig kan voorverwarmen voordat u gaat rijden. Dit helpt beslaan van de voorruit te voorkomen en zorgt voor helder zicht, wat de verkeersveiligheid verbetert.
Energiebesparing en milieubescherming:Dieselluchtverwarmers kunnen brandstof effectief gebruiken en verbruiken slechts een zeer kleine hoeveelheid diesel of benzine. Traditionele verwarmingsmethoden, zoals het stationair laten draaien van de motor of het gebruiken van elektrische verwarmers, zijn vaak minder energiezuinig. Bovendien verbranden deze verwarmers brandstof schoner, waardoor de totale CO2-voetafdruk van het voertuig wordt verkleind.
Luchtparkeerverwarmers, met name dieselluchtverwarmers, hebben de manier waarop voertuigen worden verwarmd bij koud weer, radicaal veranderd. Hun efficiëntie, gemak en milieuvriendelijkheid maken ze de eerste keuze voor autobezitters die op zoek zijn naar een betrouwbare verwarmingsoplossing. Of het nu in een auto of caravan is, deze verwarmers garanderen snelle en gemakkelijke verwarming terwijl ze de motor van het voertuig beschermen en de impact op het milieu verminderen. Deze innovatieve technologie zorgt voor een comfortabele en veilige reis, zelfs in de koudste winters
Onze fabriek
Onze fabriek bevindt zich in Zibo City, provincie Shandong. De fabriek beslaat een oppervlakte van 100 acres en heeft een standaard fabrieksgebouw van meer dan 80,000 vierkante meter. Het heeft meer dan 20,000 vierkante meter aan hoogwaardige stofvrije werkplaatsen met constante temperatuur en vochtigheid en introduceert geavanceerde productieapparatuur: Zwitsers CNC-bewerkingscentrum, Japans draai- en freesverbindingsbewerkingscentrum, Duitse CNC-slijpmachine, Japans Mitutoyo driedimensionaal coördinatenmeetinstrument en volledig automatische ultrasone reinigingsmiddelen en geavanceerde assemblagelijnen, en is ook uitgerust met een technologisch geavanceerd milieusimulatielaboratorium voor elektrische airconditioningsystemen van voertuigen.
FAQ
V: Wat doet een standkachel?
V: Wat is een luchtverwarmer?
V: Wat is de functie van cabineverwarming?
V: Wat is het nut van een luchtverwarmer?
V: Wat is het verschil tussen een bijverwarming en een standkachel?
V: Wat is het voordeel van een luchtvoorverwarmer?
V: Hoe werkt een luchtrem?
V: Wanneer mag een draagbare kachel in geen enkele voertuigcabine worden gebruikt?
V: Wat is beter, hulpverwarming of noodverwarming?
V: Waarom is mijn verwarming koud als ik hem parkeer?
Als er niet genoeg koelvloeistof in uw systeem zit, blaast de verwarmingskern koude lucht in uw auto. Oplossing: Als u bevestigt dat een laag koelvloeistofniveau de bron van uw probleem is, hoeft u alleen maar uw koelvloeistof bij te vullen. U kunt ook op lekken controleren als u onlangs uw koelvloeistof hebt bijgevuld.
V: Kan ik in mijn auto slapen met de verwarming aan?
V: Hoe efficiënt zijn luchtvoorverwarmers?
V: Waarom een superverwarmer en een luchtvoorverwarmer gebruiken?
V: Waarvoor dient de blauwe luchtdrukremknop?
V: Verbruikt een draagbare autoverwarming veel batterij?
V: Hoe vaak moet je een dieselkachel schoonmaken?
V: Kan ik een dieselverwarming rechtstreeks op de accu aansluiten?
V: Welke dampen komen er vrij bij dieselkachels?
Dieselverwarmingstoestellen, kooktoestellen en warmwatersystemen stoten allemaal koolmonoxide uit. Dit moet serieus worden genomen, maar is geen reden tot echte bezorgdheid.
V: Wat gebeurt er als de brandstof van een dieselkachel opraakt?
V: Is een dieselkachel goedkoper dan een elektrische?
Populaire tags: parkeerluchtverwarmer, fabrikanten van parkeerluchtverwarmers in China, fabriek
Een paar
ParkeerboilerVolgende
ParkeerluchtverwarmerMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen